一新電進

今季のダイヤ改正では大阪〜北陸を結んでいた雷鳥も廃止となりました。そこで最後の姿をカメラに収めるべく、大回りで湖西線へ行きました。

大阪で、普通尼崎行きの207系

車窓から向日町運転所を望む。

クモヤ145

117系

山科で乗り換え。113系のきゅうりが・・・。

223系の回送

117系で近江舞子まで移動。車内は貫通路付近の化粧板が木目にリニューアルされていました。

近江舞子に到着ｗｗｗ

近江高島（多分）で下車。伊吹山やホーム、沿線も含め、雪がまだ残っています。

日本海

サンダバード

画面奥のほうで雷鳥とサンダバードがすれ違っています。

ホンちゃんキターｗｗｗ

逆サイドの貫通型。

安曇川駅の線路跡？

近江今津まで113系に乗りました。

向かいホームから。

逆サイド

ダイヤ改正後には張り替えられるであろう乗車案内。

普通運用の223系。

223系の並び

681系サンダーバード

117系

500系「こだま」の喫煙ルーム。

風洞技術研究所に展示されている歴代の新幹線の試験車たち。

N700系。

近江鉄道

貨車

草津で草津線に乗り換えｗ

LED表示幕。

柘植で関西本線に乗り換え。このお知らせの内容はダイヤ改正と関係があるのだろうか。

伊賀上野で860系のリバイバルを激写。

加茂までキハ120系の300番台（クロス）でした。

王寺で友達と分かれた後、小雨の中、日本橋に寄って帰ったのだった。

↓動画もどうぞ！↓